Na Obra da Linha da Beira Alta (projeto da MEEC/MERW), em Mangualde, Portugal, deu-se a Incorporação de 104 086 toneladas de balastro retirado da via-férrea.
Este material sofreu uma operação de britagem para poder ser incorporado em contexto de obra e foi reutilizado na camada de coroamento, em blocos técnicos, pavimentação e drenos. O destino final deste material teria sido a valorização por entidade externa ou eliminação.
